石家庄站

       石家庄新客站于2012年12月26日正式投入运营。

       高铁石家庄站区域占地7.9平方公里，由建设大街、南二环、中华大街、槐安路围合而成，是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽，衔接京广、石德和石太三条铁路干线。

 

 

       

 

       新客站站房总建筑面积107059平方米，地上76814平方米，地下30245平方米。设有13个站台，24条到发线，6条正线。站房为上进下出布局模式，分为四层：

• 高架二层为候车厅，南北两侧为进站通道
• 地面层为站台层
• 地下一层为出站层
• 地下二层为轨道交通
• 东西两侧分设社会、出租、公交停车场    
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       广播系统包括应急广播、业务广播、背景音乐、客运信息自动广播、消防广播等功能。客运广播系统整体设计既可以播放背景音乐，又可以发布信息，紧急情况时可进行疏散广播，紧急事故逃生广播，同时广播系统从客运信息系统取得客运信息，通过数字语音合成系统实时自动广播客运信息，根据预置的广播计划自动进行列车到发广播。

       经过精心的声场模拟分析设计，反复多次的设备选型论证，最终TOA SX-2000网络数字型公共广播系统以优异性能及良好性价比胜出。广播系统总功率19,893W，采用6种类型扬声器（吸顶、壁挂、号角、室外音柱、HX-5W线阵列音箱）共计1,617只，设置有线及无线呼叫站30个，广播系统分为70个广播回路，59个广播分区，设有5个广播控制机房，12台2米机柜。是目前中国高速铁路车站领先的大型数字广播系统，应用了TOA广播的多项先进技术，包括：

• DP-L2数字环境噪声处理技术
• Cobranet数字广播音频处理技术
• 无线远程语音指挥点分区呼叫
• 系统远程故障自动诊断分析报告技术
• 大空间线性阵列音箱
• 大功率全音域宽频域
• 宽频域吸顶扬声器